自动挡汽车保养需多方面用心。首先要注意启动与行驶操作，只能在 P 档或 N 档启动发动机；定期检查和更换变速箱油，一般每两年或 4 - 6 万公里更换，检查时将油预热到 50℃左右看油位是否正常；磨合期在 1000 到 2500 公里左右，要限制负载和速度。此外，还需关注刹车系统、轮胎磨损等。只有悉心保养，爱车才能持久良好运行。
在启动与行驶操作方面，务必严格遵守规则。习惯开手动挡车的朋友开自动挡车时，千万不要用左脚操作，避免因操作习惯导致意外发生。若在行驶中遭遇事故，需要将变速杆迅速换到 N 挡，紧接着立即松开油门，让发动机转速平稳降低到怠速状态，之后再根据实际情况换入前进挡。倘若车辆出现故障且难以移动，一定要通知专业拖车前来拖行。拖行之前，要先抬起驱动轮，而且牵引车速不能超过 35 公里/小时，同时车与挂车之间的距离也要控制在合理范围，保持在 65 公里/小时以内，如此才能确保车辆在拖行过程中不受到额外损伤。
变速箱作为自动挡汽车的关键部件，其保养至关重要。定期检查自动变速箱油液位是必不可少的环节。检查时，要先将变速箱油预热到 50 摄氏度左右，随后把挡位杆在各个挡位分别停留 2 秒，最后置于停车挡位。此时，通过油尺查看，正常的油面应处于最高线与最低线之间。要是油位不足，就需要及时添加相同品质的油品，以保障变速箱的正常运转。
更换变速箱油也颇有讲究。较为理想的方法是动态换油，借助专用的变速箱清洗设备，这种方式能使换油率高达 90%以上，更有效地清洁变速箱内部，为其提供良好的润滑和保护。并且，要精准掌握好更换变速箱油的周期。大部分厂家给出的建议是自动变速箱换油周期为两年或 4 - 6 万公里。由于变速箱内部控制极为精密，而且变速箱油通常在 120 摄氏度左右的高温环境下工作，所以对油品质量的要求颇高，并且必须始终保持清洁。一旦变速箱油长期使用，就容易产生油垢、形成油泥，进而影响自动变速箱的正常运作，比如导致部件磨损加剧、系统油压不稳定以及阀体移动不畅等问题。
自动变速箱车在磨合期内同样需要特别关照。一般来说，其磨合期在 1000 公里到 2500 公里左右。在这段时间里，要合理限制车辆的负载和速度，避免过度负重和高速行驶。同时，要选用品质优良的润滑油，为发动机和变速箱提供良好的润滑和保护。在驾驶过程中，要做到缓慢加油、平稳启动以及柔和制动，尽量减少对车辆零部件的冲击。另外，还需经常检查变速器和驱动桥的状况，确保它们在磨合期内正常运转。
除了上述重点保养项目外，刹车系统、轮胎磨损以及电瓶电压等方面也不容小觑。刹车系统关乎行车安全，要定期检查刹车片的厚度、刹车油的液位和质量等，确保刹车性能始终处于良好状态。轮胎作为车辆与地面接触的唯一部件，其磨损情况直接影响行车稳定性和安全性，要经常检查轮胎的花纹深度、气压等，发现轮胎磨损严重或存在异常，需及时进行更换或维修。电瓶作为车辆电气系统的关键部件，要定期检查其电压，确保电瓶能够正常为车辆供电。
总之，自动挡汽车的保养是一个全面且细致的工作。从启动行驶操作到变速箱保养，从磨合期的注意事项到其他关键部件的检查维护，每一个环节都紧密相连，不可或缺。只有车主们用心对待每一项保养工作，严格按照要求进行操作和维护，才能让自己的爱车始终保持良好的状态，为出行提供可靠的保障，陪伴我们走过更长的美好旅程。
