【卡车之家 原创】2021年已经过去，进入2022年，有哪些事关商用车行业以及卡友生计的政策即将实施呢？下面，我们将一些重点给各位卡友盘点一下。
● 驾考改革 满12分将不再降级
公安部权威发布新制修订的《机动车登记规定》《机动车驾驶证申领和使用规定》《道路交通安全违法行为记分管理办法》，三项法规均有大变化。
据悉，《机动车驾驶证申领和使用规定》和《道路交通安全违法行为记分管理办法》将自2022年4月1日起实施，《机动车登记规定》将自2022年5月1日起实施，业内关注的C6驾照也首次亮相。
上述法规中，最值得注意的是“调整满分学习考试制度”。
严格多次记满12分驾驶人学习和考试，对一个记分周期内多次记满12分的，延长学习时间，增加学习内容，增加考试科目，对多次违法驾驶人加强教育管理。
此外，对于交通违法行为情节轻微，给予警告处罚的，免予记分”的相关规定，从目前查询到的法规来看，积分周期满12分，可以通过学习和考试实现不降级。
但值得注意的是，在工信部发布的征求意见稿当中，要求“对已列入《公告》的排量大于2.5升但符合《技术规范》其他要求的轻型货车在产产品，给予生产过渡期至2022年3月31日，过渡期满后，生产企业应立即停止生产，相关机构应立即停止接收相关产品合格证信息。”
这意味着目前车企仍然可以生产2.5升以上柴油发动机，在产的2.8升、3升等排量的轻卡产品只要符合整车技术规范要求的，仍然可以正常生产和上牌，给予了一定过渡期。
● 限制国五车进厂 2022年国六成硬性规定
2021年以来，多地企业发布通知，自2022年1月1日起，国五及以下车型被禁止进入钢厂。
也就是说，自2022年1月1日起，进出钢厂的运输车辆必须为新能源汽车或国六排放标准的汽车（国五（含）以下车辆禁止进入）。
● 全国统一行动严查大货车 各省市已响应
日前，公安部交通管理局已下发通知，部署全国开展严管严查公路突出违法行为集中统一行动。此次集中统一行动从发布之日起，持续至2022年1月15日。
具体行动内容，请点击：全国统一行动严查大货车！各省市已响应
● 补贴再退坡30% 2022年新能源国补来了
日前，国家财政部发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年1月1日起，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。
具体补贴方案及金额如下：
● 三部门联合发文 ETC欠费将入征信
近日，交通运输部办公厅、中国人民银行办公厅、中国银行保险监督管理委员会办公厅联合发布《关于进一步做好货车ETC发行服务有关工作的通知》，表示：支持银行办理货车ETC信用卡，ETC欠费将入征信。
